Fue publicada en el diario oficial de la federación la norma de emergencia NOM-EM-167-SEMARNAT-2016, que deja libres a los vehículos de hasta 400 kgs y hace del puerto OBD2 el protagonista.
Esta es la nueva norma NOM-EM-167-SEMARNAT-2016 sobre vehículos y sus emisiones https://t.co/e184gbjgrF
— ITA Bearings (@ITA_Rodamientos) June 7, 2016
En los años recientes, el puerto OBD2 (o OBD-II) había sido usado por un puñado de aplicaciones que en conjunto con tu smartphone o servicios como IFTTT permitían automatizar varias cosas, desde el encendido del termostato o las luces en tu casa cuando llegabas por la tarde, hasta mantener un registro del kilometraje, que podrías comparar con tus cargas de gasolina, o bien, mantener una bitácora de los códigos que arrojaba la computadora.
Ojalá que ahora que la norma intenta dejar atrás el tema de la edad del vehículo (en París están por prohibir cualquier auto de más de 19 años en sus calles, entre semana) para el control de emisiones, también haya un interes renovado en esta información, que puede desde convertirnos en usuarios más informados cuando vamos al taller, hasta mejores conductores cuando nos demos cuenta que estamos gastando gasolina sin aprovecharla, por manejar de manera errada.
Consulta en https://t.co/IZCpMUqWVI NOM-EM-167-SEMARNAT-2016, #NormaAmbiental Emergente de #VerificaciónVehicular pic.twitter.com/yESXKbOIeQ
— SEMARNAT México (@SEMARNAT_mx) June 7, 2016
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