Tesla y su Master Plan, Part Deux

Es 2016, Elon Musk ya es ocupa el lugar de visionario que a Silicon Valley le gusta tener y que quedó vacante en 2011 con el fallecimiento de Jobs, como presidente de la que fue Tesla Motors (ahora es sólo Tesla) y de Space X.

Nuestras ideas sobre lo que es un automóvil y nuestra relación con los mismos deben cambiar.

El automóvil y la ciudad es un error histórico, no es una manera eficiente de transportarse, porque gobiernos y sociedad hemos errado a la hora de elegir cuales son nuestras prioridades.

Nintendo acciones pokemon go
Las acciones de Nintendo subieron y bajaron a causa de la ignorancia de los participantes de los mercados.

 

Cuando este blog recién iniciaba, comentamos que poca gente parecía entender las metas de Elon Musk con Tesla, la reciente montaña rusa con las acciones de Nintendo nos confirma que los “accionistas” y la gente  que “juega en los mercados de valores” no son muy brillantes, y tristemente, los castillos en el aire del mundo de las finanzas a veces terminan con las revoluciones.

Y ese es el aspecto más erróneo cuando se habla de Tesla y se insiste en que otra compañía va a lanzar un automóvil antes que ellos, Tesla está más allá de ello, la gente de Musk tiene como meta un paradigma nuevo, en el que ya no seas dueño de un auto, sólo lo utilices, así dejes de preocuparte por estacionamiento, por manejar y por el deterioro inevitable (que es la razón por la que uber no es negocio) de la unidad.

El primer plan era así:

  • Create a low volume car, which would necessarily be expensive

  • Use that money to develop a medium volume car at a lower price

  • Use that money to create an affordable, high volume car And…

  • Provide solar power. No kidding, this has literally been on our website for 10 years.

 

Y de nueva cuenta, el tema de la energía parece ser una sorpresa, aún después de los anuncios de Powerwall y la Gigafábrica de Tesla (Gigafactory 1 )

Solar City será parte de Tesla
Solar City será parte de Tesla

Lyndon Rive (primo de Elon Musk) esta a cargo de Solar City, y el mes pasado había recibido una propuesta formal de unirse a Tesla, ambas empresas se fusionaran en Septiembre 14 para crear una compañía de energía sustentable que ofrecerá una solución completa, desde la “extracción” hasta el almacenamiento de energía “verde”.

Cuando habla de su plan original, Musk quiere señalar que “sustentable” no es algo de hippies o idealistas, es algo que es importante para cada ser humano, a pesar de que el camino haya comenzando con un automóvil deportivo de muy alto costo, la meta última siempre ha sido la misma.

However, the main reason was to explain how our actions fit into a larger picture, so that they would seem less random. The point of all this was, and remains, accelerating the advent of sustainable energy, so that we can imagine far into the future and life is still good. That’s what “sustainable” means. It’s not some silly, hippy thing — it matters for everyone.

Lo que sigue para Musk, Tesla y Solar City es lo siguiente:

Create stunning solar roofs with seamlessly integrated battery storage
Expand the electric vehicle product line to address all major segments
Develop a self-driving capability that is 10X safer than manual via massive fleet learning
Enable your car to make money for you when you aren’t using it

  1. Integrate Energy Generation and Storage

  2. Expand to Cover the Major Forms of Terrestrial Transport

  3. Autonomy

  4. Sharing

Ofrecer una solución completa y atractiva para uso domestico de energía sustentable (no gas, no carbón, aún si hay políticos que dependen del uso de combustibles fósiles) para ello, la nueva compañía producto de la unión con Solar City aprovechará la actual red de distribuidores de Tesla.

Tesla va a lanzar nuevos vehículos en segmentos donde hasta ahora no ha tenido presencia, como una SUV compacta, y una pickup ,  así como un trailer (segmento en el que parece haber un consenso y ser el primer en  ser automatizado al 100%) , y un vehículo de pasajeros para la ciudad. Fabricación más eficiente es la clave y lo que de verdad importa.

Automóviles autónomos y en comunicación resuelven muchos problemas, disminuyen el índice de mortandad en carretera, hacen innecesario poseer un automóvil y resuelven el problema de tenerlo estacionado, es más, en lugar de tenerlo sin usar el 95% del tiempo,  puedes enviarlo a ser compartido, como lo hace una de las compañías  más voraces del mundo, abatiendo el costo del mismo y ayudando a tener una ciudad más habitable.

 

Es un plan muy ambicioso y con metas claras, es frustrante cuan complejo parece ser para algunas personas con posiciones de autoridad o con ganas de jugar al inversor.

 

Para saber más:

Tesla and SolarCity to Combine
Steve Jobs by Walter Isaacson
Ashlee Vance escribió un libro sobre Elon Musk que salió a la venta en 2015

Lyndon Rive – Green energy CEO (SolarCity) and Underwater Hockey player

¿Qué sigue para el Vehículo autónomo?

La primera persona que ha muerto mientras se encontraba en un vehículo con características de manejo autónomo ha sido identificada,  hace unas semanas habíamos visto un vídeo que él mismo subió, en el que el automóvil había “salvado su vida”.

Este es el vídeo de su cámara de tablero de ese incidente.

El dueño de este Tesla Model S no había seguido la recomendación de nunca perder la tensión al manejar, de estar siempre listo para tomar el control del vehículo, y puede ser que en ocasiones, el automóvil haya respondido mejor que él, en esa ocasión , Tessy, así llamaba al auto, ya había cambiado de carril cuando él comienza a dirigir.

Tessy did great. I have done a lot of testing with the sensors in the car and the software capabilities. I have always been impressed with the car, but I had not tested the car’s side collision avoidance. I am VERY impressed. Excellent job Elon!

De acuerdo con la entrada de Tesla Motors para el incidente, lo que ocurrió fue que un vehículo de color claro no fue percibido por los sensores del vehículo ni por el conductor y le paso por encima.

What we know is that the vehicle was on a divided highway with Autopilot engaged when a tractor trailer drove across the highway perpendicular to the Model S. Neither Autopilot nor the driver noticed the white side of the tractor trailer against a brightly lit sky, so the brake was not applied. The high ride height of the trailer combined with its positioning across the road and the extremely rare circumstances of the impact caused the Model S to pass under the trailer, with the bottom of the trailer impacting the windshield of the Model S. Had the Model S impacted the front or rear of the trailer, even at high speed, its advanced crash safety system would likely have prevented serious injury as it has in numerous other similar incidents.

Los críticos han asomado su ágil cabeza señalando que les parece que el lanzamiento de estas características por parte de Tesla Motors ha sido prematuro, también, que los usuarios pudieran creer que el auto es capaz de más cosas que las que en realidad hace.

Y será lamentable que sus voces sean escuchadas sin una duda razonable, el Tesla model s no es un vehículo autónomo, tiene una asistencia en la conducción que nos acerca a ese futuro, hasta que todos los vehículos se comuniquen (lo que también abre la puerta a otro tipo de problemas) y de verdad ya no haya humanos tras el volante, no alcanzaremos el nivel de seguridad que esta tecnología promete, y no, no será de 0 fatalidades mientras haya variables de entorno y peatones que no se puedan controlar.

Si este evento promueve la cooperación entre las grandes automotrices, Google y Tesla, y comparten la información que tienen de sus pruebas sin conductor, puede que la industria se auto regule y formule algunos límites.

No estamos seguros de que si el conductor hubiese estado a cargo el accidente pudiera haber sido evitado, es un caso en que la comunicación entre vehículos y la no intervención humana pudiera haber prevenido la tragedia.

 

The High-Stakes Race to Rid the World of Human Drivers – The competition is fierce, the key players are billionaires, but the path—and even the destination—remains uncertain.

Una fatalidad con un Model S de Tesla en piloto automático

La National Highway Transportation Safety Administration ha abierto una investigación para dilucidar que ocurrió en un accidente fatal en el que estuvo involucrado un Model S de Tesla.

En el blog de la marca, el equipo de Tesla ha querido reiterar que los conductores de sus vehículos deben permanecer atentos en todo momento, pues son ellos los responsables últimos de su seguridad, mencionando que antes de poder usar las capacidades de manejo autónomo, quienes están detrás del volante aceptan un acuerdo de que la tecnología está en una fase de prueba pública.

Following our standard practice, Tesla informed NHTSA about the incident immediately after it occurred. What we know is that the vehicle was on a divided highway with Autopilot engaged when a tractor trailer drove across the highway perpendicular to the Model S. Neither Autopilot nor the driver noticed the white side of the tractor trailer against a brightly lit sky, so the brake was not applied. The high ride height of the trailer combined with its positioning across the road and the extremely rare circumstances of the impact caused the Model S to pass under the trailer, with the bottom of the trailer impacting the windshield of the Model S. Had the Model S impacted the front or rear of the trailer, even at high speed, its advanced crash safety system would likely have prevented serious injury as it has in numerous other similar incidents.

Es un evento lamentable que puede ser sobre dimensionado, más accidentes ocurren debido a factores humanos, pero a nadie le agrada pensar que podría morir a causa de un error en programación o en el caso de un algoritmo que decida que la tuya es la vida que es prescindible.

A Tragic Loss

Elon Musk está triunfando con su plan “secreto”

TeslaTesla Motors ha colocado los automóviles eléctricos en el mapa de una manera que ha sorprendido a muchos, en especial a algunos simplones que asumían que si la gasolina es barata, el interés en este tipo de tecnologías debería disminuir, afortunadamente estos tipos son pocos, y cada vez menos, lamentablemente, en muchas ocasiones encuentran en posiciones donde sus “dudas razonables” sobre el calentamiento global nos condenan a todos.

La meta expresada por Elon Musk, su “plan secreto” que compartió con el mundo es la siguiente.

This is because the overarching purpose of Tesla Motors (and the reason I am funding the company) is to help expedite the move from a mine-and-burn hydrocarbon economy towards a solar electric economy, which I believe to be the primary, but not exclusive, sustainable solution.

El propósito rector de Tesla Motors es ser un catalizador de la transición desde una economía basada en hidrocarburos hacia una que tenga en la energía eléctrica obtenida a partir de la solar una de sus principales soluciones.

Tesla si ha tenido históricamente problemas en la entrega, retrasos de más de tres años en ocasiones, algunas imperfecciones en los autos y componentes, que resuelven sin costo, lo que ha protegido su marca, y ha sido catalogado como uno de los vehículos más seguros de los mercados donde tiene presencia.

Tesla
Tesla

Pareciese que cuando la gente menciona que la planta de baterías aún no entrega una sola unidad o arroja los nombres del Chevy Bolt, el Leaf de Nissan  o el i3 eléctrico de BMW como productos de marcas con instalaciones y personal con más experiencia se olvidan de que todos los actores posibles en el mercado de autos eléctricos son una ventaja, el objetivo del plan secreto de Tesla y algo que beneficia incluso a los que no tienen automóvil, el éxito del anuncio del Tesla Model 3, que se ha convertido en el lanzamiento más exitoso de la historia, con una preventa inaudita en el mercado del automóvil , 325000 unidades, cada una con un precio de reserva de 1,000 USD.

 

En Rodamientos ITA estamos detrás de cada iniciativa que contribuya a hacer de este mundo un lugar mejor, esta semana en nuestra oficina de la ciudad de México hemos podido atestiguar que las dos migraciones, hacía vehículos eléctricos primero, y a vehículos autónomos (un espacio donde Tesla también participa) después, son más que necesarias en esta y todas las ciudades donde el trayecto es un martirio.

 

 

Build sports car
Use that money to build an affordable car
Use that money to build an even more affordable car
While doing above, also provide zero emission electric power generation options

Don’t tell anyone

The Secret Tesla Motors Master Plan (just between you and me)
Model 3 Unveiled
http://www.consumerreports.org/cars/tesla-reliability-doesnt-match-its-high-performance/